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转企改制过程中如何理清项目经理部责、权、利的相互关系

长江航道正处于改革的关键时期,从事生产经营活动的工程单位,要逐步从事业单位的性质转变为纯企业管理,是一个艰辛而漫长的过程,转企改制的过程中也必然面临着诸多的问题,而其中最重要的当属如何切实加强项目 ...

更新时间:2017-08-01 14:59:13 作者:司兆博
从“两大维度”思维看流域生态治理“长江十”共治模式
“整体维度”生态思维——构建长江域内人与自然内在统一的系统观
更新时间:2017-08-01 14:58:20 作者:吕永兴
浅谈如何提高国有企业自有船机设备的生产效率

绞吸式挖泥船将挖掘、输送、排出和处理泥浆等疏浚工序一次完成 ,因此,具有广泛的适应性和经济性,广泛应用于我国的疏浚施工企业。当前,随着我国疏浚事业的蓬勃发展,国内挖泥船数量日益增多,行业间的竞争日趋 ...

更新时间:2017-08-01 14:57:29 作者:邵玉琪
力争三峡通航管理主动权

1982 年12 月15 日,水电部、交通部水电财...

洲坝船闸管理费用的批复中,同意1982 年至198...

锚地的管理费和大修更改费用以及三江航道的...

900 万元包干使用,一定三年不变,列入葛洲 ...

局按月平均数统一拨给长 ...

更新时间:2017-08-01 14:56:13 作者:林云卿
内河航道整治工程关键问题探讨

内河航运是综合运输体系的重要组成部分,发展内河航运对转变发展方式、促进地区经济的发展意义重大。通过内河航道的整治,可以促进国民经济的发展,满足货运量发展的需要,发挥水运优势、增强腹地工农业产品在市 ...

更新时间:2017-08-01 14:55:21 作者:龙友立 朱永坚
关于内河船员适任考试和评估制度的思索

内河航运凭借其低价格、大运量等优势在货物运输市场中扮演者越加重要的角色。内河船舶船员,作为内河运输系统的三个重要因素之一,其良好的适任性直接影响着内河船舶的航行安全。据统计,在水上交通事故和船舶污 ...

更新时间:2017-08-01 14:53:49 作者:高超
加强交通基础设施建设 推进“一带一路”互联互通
2013年,习近平总书记提出“一带一路”倡议之后,国际社会高度关注、反响强烈。三年多来,“一带一路”倡议从无到有、由点及面,不断开花结果,已经形成了各国共商共建共享的合作局面,以及一系列建设“一带一路 ...
更新时间:2017-08-01 14:51:14 作者:张弛
以基层党支部规范化建设促进 “两学一做”学习教育常态化制度化

深入推进“两学一做”学习教育常态化制度化,是以习近平同志为核心的党中央在总结学习教育取得显著成效和积累重要经验基础上,从政治和全局高度作出的深化党的思想政治建设的重大战略部署,是推进思想建党、组织 ...

更新时间:2017-08-01 14:50:06 作者:胡其红
提高政治站位 完善责任机制 切实压实安全生产主体责任

根据今年“安全生产月”活动主题,结合国家安全生产领域改革发展要求和长江航道改革发展实际,抓好安全生产责任落实工作,真正压实安全生产主体责任,关键要做好以下三项工作。

更新时间:2017-08-01 14:48:55 作者:付绪银
我国疏浚业的现状与展望

中国疏浚业始于近代,由于市场需求增加并且得到了国家政策上的支持,因此发展速度较快。如今我国疏浚能力已经大幅提高,成为世界疏浚大国。中国疏浚业在改革开放中发展壮大,也为我国的改革开放之路提供了助力。 ...

更新时间:2017-08-01 14:43:52 作者:武建中,卢志炎,盛晨兴