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政策、设施、贸易、资金 “一带一路”论坛上的部委声音

在“一带一路”国际合作高峰论坛上,共举行了六场平行主题会议,分别为政策沟通平行主题会议、加快基础设施联通平行主题会议、推动贸易畅通平行主题会议、促进资金融通平行主题会议、增进民心相通平行主题会议和 ...

更新时间:2017-08-09 15:03:38 作者:张涛
海洋运输是实施“一带一路”战略的“主力军”

海洋运输又称"国际海洋货物运输",是国际物资流通中最主要的运输方式。它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送物资的一种方式,在国际货物运输中使用较广泛。目前,国际贸易总运量中的2/3以上...

更新时间:2017-08-09 15:02:26 作者:孙艺格 薛忠义
湖北荆州煤炭铁水联运储配基地营运期的细分市场定位

湖北荆州煤炭铁水联运储配基地工程位于湖北省荆州市江陵县马家寨乡东侧,江陵河段马家寨水道中下部的长江左岸,上游距离荆州市约15公里,下距在建的公安长江铁路大桥约1.3km,距下游江陵县约10km,占地面积约为45...

更新时间:2017-08-01 15:00:50 作者:王进,何敬英
探究航道整治对水运经济的影响

水路运输在我国有着悠久的历史,从我国的经济发展史上来看,京杭大运河、长江、黄河水道,对沿线经济的发展起到了重大的推动作用。但是在近代发展中,一方面是因为陆路交通的迅速发展,另一方面是因为水运航道的 ...

更新时间:2017-08-01 15:00:01 作者:郭洪乾
转企改制过程中如何理清项目经理部责、权、利的相互关系

长江航道正处于改革的关键时期,从事生产经营活动的工程单位,要逐步从事业单位的性质转变为纯企业管理,是一个艰辛而漫长的过程,转企改制的过程中也必然面临着诸多的问题,而其中最重要的当属如何切实加强项目 ...

更新时间:2017-08-01 14:59:13 作者:司兆博
从“两大维度”思维看流域生态治理“长江十”共治模式
“整体维度”生态思维——构建长江域内人与自然内在统一的系统观
更新时间:2017-08-01 14:58:20 作者:吕永兴
浅谈如何提高国有企业自有船机设备的生产效率

绞吸式挖泥船将挖掘、输送、排出和处理泥浆等疏浚工序一次完成 ,因此,具有广泛的适应性和经济性,广泛应用于我国的疏浚施工企业。当前,随着我国疏浚事业的蓬勃发展,国内挖泥船数量日益增多,行业间的竞争日趋 ...

更新时间:2017-08-01 14:57:29 作者:邵玉琪
力争三峡通航管理主动权

1982 年12 月15 日,水电部、交通部水电财...

洲坝船闸管理费用的批复中,同意1982 年至198...

锚地的管理费和大修更改费用以及三江航道的...

900 万元包干使用,一定三年不变,列入葛洲 ...

局按月平均数统一拨给长 ...

更新时间:2017-08-01 14:56:13 作者:林云卿
内河航道整治工程关键问题探讨

内河航运是综合运输体系的重要组成部分,发展内河航运对转变发展方式、促进地区经济的发展意义重大。通过内河航道的整治,可以促进国民经济的发展,满足货运量发展的需要,发挥水运优势、增强腹地工农业产品在市 ...

更新时间:2017-08-01 14:55:21 作者:龙友立 朱永坚
关于内河船员适任考试和评估制度的思索

内河航运凭借其低价格、大运量等优势在货物运输市场中扮演者越加重要的角色。内河船舶船员,作为内河运输系统的三个重要因素之一,其良好的适任性直接影响着内河船舶的航行安全。据统计,在水上交通事故和船舶污 ...

更新时间:2017-08-01 14:53:49 作者:高超