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IMO新规推动美国乃至全球炼厂运营
自2020年1月1日起,国际海事组织(IMO)将制定《防止船舶污染国际公约》(《防污公约》)附件六,将远洋船舶使用的海洋燃料油的最高硫含量从3.5%降低到0.5%。
更新时间:2019-01-21 15:08:02
日韩两国启动造船业补贴WTO谈判
日韩两国近日启动了针对造船业补贴的双边谈判。在世界贸易组织(WTO)争端解决程序下的第一轮双边会谈中,日本一再要求韩国政府终止对造船业的补贴。
更新时间:2019-01-04 16:51:47
11部门发文,“僵尸船企”大限在2020年
日前,国家发展和改革委员会、工业和信息化部等11部门联合发布《关于进一步做好“僵尸企业”及去产能企业债务处置工作的通知》(简称《通知》)(点击阅读原文),要求按照市场化原则,积极稳妥处置“僵尸企业” ...
更新时间:2018-12-27 09:12:12
中国船级社发布关于“船舶大气污染物排放控制区实施方案”的通告
交通运输部于2018年12月10日公布了“船舶大气污染物排放控制区实施方案”(交海发〔2018〕168号,以下简称“调整方案”),对排放控制区地理范围、污染物控制范围、排放控制标准、实施时间、要求等方面进行了调整。
更新时间:2018-12-12 17:05:35
《船舶安全营运和防止污染管理规则》将对5类船舶生效
交通运输部发布公告,为促进航运经济健康发展,助推交通强国建设,提高航运公司安全管理能力和水平,经研究决定,《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》(简称《国内安全管理规则》)自2021年1月1日 ...
更新时间:2018-12-03 15:03:00
欧盟助阵日本向WTO申诉抗议韩国造船业
因为可能涉及到船舶设备产业的出口,针对日本目前在世贸组织(WTO)提起申诉,抗议韩国政府向韩国造船业提供金融支持,欧盟很可能作为第三方参与诉讼。
更新时间:2018-11-27 14:51:18
DNV GL:经济增长和能源需求增长将逐渐脱钩
全球性的能源脱碳化正在深刻影响航运业的贸易流向和碳排放强度。由挪威船级社(DNV)和德国劳氏船级社(GL)合并组建的全球最大船级社DNV GL集团认为,能源的未来将是天然气和可再生能源的未来。越来越多的天然气资源...
更新时间:2018-11-21 13:44:28
俄罗斯损失巨大!美国成燃油新规最大赢家
IMO船用燃料新规的实施或将给俄罗斯石油公司造成巨大损失,而美国可能将成为最大的获益者。
更新时间:2018-11-13 14:14:48
中国船级社《自主货物运输船舶指南》发布
2018年9月,中国船级社(CCS)在第28届德国汉堡海事展(SMM)首次发布《自主货物运输船舶指南》(2018),旨在为自主货物运输船舶的设计与建造提供技术依据。本指南于2018年10月1日起生效。
更新时间:2018-11-01 09:08:58
希腊船东对限硫令合规性持怀疑态度
全球最大的船东联盟希腊船东联盟(UGS)警告,2020年1月1日硫排放上限新规生效后,全球航运业仍面临风险。UGS的船东也对洗涤器符合国际海事组织硫排放上限新规的合规性表示怀疑。
更新时间:2018-10-24 11:09:53

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