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地中海航运将对“马士基浩南”货物收取额外费用
地中海航运日前向客户发布通知称,将对“马士基浩南”轮上的货物收取额外的处理费用。
更新时间:2018-05-22 16:44:41
中远海运特运成为全球最大多用途船运营商
作为中远海运集团旗下的专业多用途船公司——中远海运特运已经正式超越老牌船东德国BBCChartering,成为全球最大的多用途船运营商。
更新时间:2018-05-03 17:37:25
矿业巨头冲击,望角型散货船市场“失控”
包括淡水河谷在内的矿业巨头正在建造的大量散货船显然对好望角型散货船现货市场造成了巨大的冲击,传统的船东和运营商正在失去市场“控制权”。
更新时间:2018-04-25 14:40:42
太平洋航运:干散货运需求增长
太平洋航运行政总裁贝律铭对今年干散货运市场持审慎乐观态度。
更新时间:2018-04-18 15:53:59
五大因素决定成品油运市场终会复苏
成品油轮船东一直在等待市场复苏。近来一些主干航线的收益正在增加,但市场整体复苏短期内仍看不到希望,全球的成品油库存仍在不断下滑,由于全球性缩减库存的做法,并没有带来需求量的增长。
更新时间:2018-04-10 14:34:58
航运巨头嘉吉将退出船东行列?
大宗商品巨头嘉吉(Cargill)是一个在任何时候都有600艘船在运营的超级船东,近日又和中船租赁合作计划在中国船厂订造6艘120000载重吨散货船,不过嘉吉却正在寻求退出船东行列。
更新时间:2018-03-27 15:22:25
欧洲到南美集装箱吞吐量首次实现年度增长
2017年,从欧洲到南美东海岸的集装箱吞吐量恢复了主导地位,打破了自2013年以来连续三年亏损的局面,首次实现年度增长。
更新时间:2018-03-21 16:16:39
海工市场今年有戏吗?
2017年,国际原油价格企稳上行为整个油气行业带来期许已久的曙光,油气公司借以走上脱困之路,海上油气开发热情有所复燃,海洋工程装备市场触底企稳;但海工装备建造企业仍难以彻底摆脱业务萎缩、盈利困难、库存 ...
更新时间:2018-03-02 14:37:23
“实验3”号科考船凯旋归国
经过12230海里的航行,中国科学院南海海洋研究所“实验3”号科考船圆满完成中国和巴基斯坦首次北印度洋联合考察任务,22日返回广州。
更新时间:2018-02-23 14:57:20
马士基航运加入纽约航运交易所数字平台
在达飞轮船和赫伯罗特之后,丹麦集运公司马士基航运也正式加入纽约航运交易所(NYSHEX)数字平台,成为其第三名创始成员。
更新时间:2018-01-30 15:32:25

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