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中欧班列(郑州)“菜鸟号”首发

作者: 文章来源:中国水运报 日期:2019年03月11日

  近日,“菜鸟号”中欧班列(郑州)从郑州国际陆港公司郑州圃田集装箱中心站出发,驶向比利时列日,中欧班列(郑州)陆上丝绸之路与阿里巴巴菜鸟跨境电商强强联手,创新合作,开启了进军国际市场的序幕。

  中欧班列(郑州)跨境电商“菜鸟号”是中国中部地区开通的首条跨境电商商品物流专线,也是中国首条按照海关出口9610监管方式阳光清关的铁路班列跨境电商物流专线。该专线开创了中欧班列(郑州)跨境电商包裹运输的新模式,升级了郑州国际陆港公司“运贸一体化”创新发展模式,丰富了中欧班列(郑州)“陆上丝绸之路”的建设内涵,解决了传统电商平邮小包时效不稳定、甩货率高、无追踪信息、服务不可控等问题,对进一步增强中国品牌、中国制造在欧洲市场的竞争力将起到强有力的促进作用。

  郑州国际陆港公司能够与阿里巴巴集团完成此次合作,靠的是中欧班列(郑州)提供的快速通关服务。“门到门”的优质服务安全周到,同时也解决了一些空运不能承接的货类运输问题。

  中欧班列(郑州)在实现多口岸、多线路的同时,保持高频次常态往返均衡对开,每周“去九回九”常态开行,全程比海运节省一个月的时间,以自身具备的各种资质条件为基础,实现货物“一站托运、一次收费、一单到底”,构建国际多式联运的一站式服务保障能力。

  据介绍,中欧班列(郑州)去程、回程满载率最高,运载总货值、货重及业务覆盖范围最广,利用自主箱站保障单位集装箱运营成本最低优势,市场化资源配置最佳,市场化程度最高,在中欧班列中综合运营能力处于领先地位。

  与此同时,郑州国际陆港公司创新多式联运业务,积极推进“运贸一体”协同发展,依托中欧班列(郑州)国际物流通道和载体,从欧洲和中亚沿线国家“直采、直运、直营”优质进口商品,利用“班列购”(banliego.com)线上电商平台和覆盖全国的线下商超直营店网络,满足广大人民对幸福生活的追求。充分应用互联网、云计算、大数据等先进技术,开发中欧国际多式联运综合服务信息平台,在引领国际班列国际冷链新业务的同时,不断推进“数字班列”升级,全力助推“一带一路”建设。

  中欧班列(郑州)“菜鸟号”首发之后,随着模式的完善、运行的优化、技术的进步和郑州国际陆港场站等基础设施建设的提升,必将进一步助推郑州打造全球物流数字化运营中心,带动“一带一路”沿线国家物流新格局的形成。

  2018年中欧班列(郑州)相继开行了中亚线路和东盟线路,形成了多口岸、多线路国际网络布局,中国形成以郑州为核心的多方向枢纽:一是向东与日韩连接,通过海公铁联运与亚太国家东中西的连通转运;二是向西由阿拉山口(西线路)出境到达欧洲,以及经由霍尔果斯阿拉木图和塔什干等中亚目的站;三是向北经二连浩特(北线路)出境到达欧洲,同时已打通东北线通道的绥芬河出境口岸;四是南向经广西凭祥(南线路)出境达到东盟越南河内目的站。境外目的站点2018年在常态开行郑州—德国汉堡、慕尼黑的基础上,新增比利时列日目的站。在中亚地区,开发的郑州—塔什干/阿拉木图已经实现常态化往返运行。郑州—东盟(越南)线路打通了中国南向通道,通过开发新线路、扩大覆盖面,实现了国际物流多向布局,充实了参与国际竞争的业务规模容量。

  截至3月2日,中欧班列(郑州)2019年开行129班(75班去程,54班回程),累计货值4.95亿美元、货重6.17万吨;总累计开行1889班(1082班去程,807班回程),总累计货值89.21亿美元、货重90.53万吨。

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