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安徽明确调整运输结构主攻方向 重点聚焦“2345”主攻方向

作者: 文章来源:安徽网 日期:2019年03月04日

据安徽省人民政府官网消息,近日,安徽省人民政府办公厅关于印发推进运输结构调整工作实施方案的通知(以下简称《实施方案》)。据《实施方案》,安徽调整运输结构的主攻方向为“2345”;安徽将研究探索阜淮、淮南、芜湖至广德、合九铁路等普速干线铁路客货分离。

《实施方案》明确主攻方向。根据我省运输需求、运输结构现状及区位优势,深入实施“一带一路”建设、长江经济带发展和长三角区域一体化发展等国家战略,重点聚焦“2345”主攻方向:

“2”即实现2个转移,依托现代化铁路提质加密与货运枢纽改造升级,推动大宗货物运输“公转铁”,依托长江黄金水道、淮河干流整治与港口资源整合,推动大宗货物运输“公转水”;

“3”即发展3种联运方式,合肥都市圈、皖北城市群大力发展沿铁路线大宗货物集装箱公铁联运,皖江城市带沿江通道重点推进集装箱铁水联运,合肥、芜湖、蚌埠、马鞍山着力发展海铁联运;

“4”即依托4类枢纽,紧盯运量大且货种单一的县(市、区)、沿江主要港口、大宗货物年货运量150万吨以上工矿企业以及重点物流园区;

“5”即聚焦5种货类,重点瞄准集装箱、煤炭及副产品、建材、商品车、家用电器,实施运输结构调整优化。

《实施方案》还明确,安徽将提升铁路干线网络货物运输能力。发挥铁路货运骨干作用,进一步提高铁路货运网络的覆盖范围与通达程度,加快既有铁路扩能改造,强化既有干线货物运输通道的南北向沟通联系,加快推进新建干线货运铁路同步规划、设计、建设,全面消除干线铁路的“卡脖子”路段。

重点加快实现庐江至铜陵铁路通车运营,积极推进六安景铁路开工建设,着力完善合肥都市圈与皖南地区铁路货运网络;大力推进宁芜铜铁路扩能改造,确保如期完成阜淮、淮南、水蚌、符夹、青阜、芜湖至广德铁路电气化改造,加快开工合肥至九江铁路扩能改造和阜阳北编组站扩能改造,大幅提高沿江货运通道干线货运能力,基本消除区域铁路运力制约瓶颈;依托皖赣铁路芜宣段新建双线扩能和宣绩高铁、昌景黄高铁建设机遇,推进实现皖赣线客货分离,充分释放原有普速铁路运能;依托商合杭高铁、合肥至安庆高铁、安九高铁、池黄高铁建设,研究探索阜淮、淮南、芜湖至广德、合九铁路等普速干线铁路客货分离,进一步挖掘铁路货物运输潜力。

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