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江西加快水运建设深挖长江岸线黄金效益

作者: 文章来源:中国航贸网 日期:2017年09月30日

        日前,江西省政府在南昌市召开全省加快水运建设工作会。省委常委、常务副省长毛伟明表示,江西将加强航道、港口、码头建设,加快构建全省通江达海、综合立体、多式联运的现代交通运输体系。副省长李贻煌主持会议。

  近年来,江西水运事业发展迈上新台阶。截至去年年底,全省建成高等级航道614公里,南昌龙头岗综合码头一期工程等一大批项目投入运营。去年,全省拥有营运船舶2087艘、载重吨位223万吨,水路货运量2.9亿吨,港口吞吐量3.1亿吨,集装箱吞吐量38.8万标箱。

  毛伟明强调,要加快重点港口规划的编制修订,适时组织编制抚河、饶河、修河、渌水及赣江、信江支流水运建设规划,加快构建以赣江、信江为主通道,其他水系相衔接的水运体系;要大力实施项目带动,加快龙头山、新干、井冈山航电枢纽等在建水运重点项目工程;要积极筹措资金,不断拓宽融资渠道,创新筹融资方式,降低项目建设成本;要认真抓好赣江非法码头专项整治工作,切实斩断非法码头利益链条,使宝贵的长江岸线真正凸显“黄金效益”。

  江西省交通运输厅厅长王爱和表示,将强化规划引领,狠抓项目前期工作,加快在建项目建设,努力破解资金难题,狠抓水运建设管理,强化质量安全管理,全面加快江西水运建设。

 

责任编辑:叶红玲

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