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月末需求未见发力 多数航线运价维稳(7月22-28日)

作者: 文章来源:中国水运报 日期:2017年08月02日

本周,宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于762.5点,较上周上涨0.2%。21条航线指数中有10条航线上涨,11条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,6个港口运价上涨,12个港口运价下跌。

本报告期重点航线指数情况如下:

欧地航线:本周市场运输需求保持稳定,欧洲航线和地东航线订舱价格与上周基本持平。地西航线在供需关系改善的推动下,运价继续上涨。欧洲航线指数为738.1点,较上周上涨0.5%;地东航线指数为624.1点,较上周下跌0.9%;地西航线指数为703.9点,较上周上涨4.3%。

北美航线:随着传统旺季的逐步临近,运输需求已现快速增长的端倪,航商普遍对后市运价涨幅期许较高,部分航商已于本周开始尝试推高运价。美东航线指数为780.9点,较上周上涨0.9%;美西航线指数为783.4点,较上周上涨4.9%。

中东航线:供需关系改善未能延续,航商为争夺货源争相下调运价,市场运价转涨为跌。中东航线指数为667.4点,较上周下跌6.4%。

此外,本周以下航线市场波动较大:

黑海航线:由于供需基本面疲软,前期市场黑海航线运价连续走低,航商待涨意愿强烈。随着月末运输需求有所回暖,本周运价迅速反弹。黑海航线指数为613.4点,较上周上涨13.3%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:

东盟地区:本周共计1个港口运价指数上涨,5个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比上涨7.6%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)指数环比下跌2.1%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比下跌3.0%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比下跌7.9%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比下跌7.2%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比下跌40.0% 欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比上涨21.3%。

南亚地区:本周共计1个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比上涨0.2%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比下跌2.9%。

西亚地区:本周共计5个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌3.5%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比下跌8.0%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌7.1%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌3.3%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比下跌8.1%。

北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比下跌4.6%。

东北亚地区:本周共计3个港口运价指数上涨。其中,宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比上涨0.7%;宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比上涨24.8%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比上涨3.4%。

 

 

责任编辑:叶红玲

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