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2017年6月全球造船业月报

作者: 文章来源:国际船舶网 日期:2017年07月24日

1、全球新签订单89艘

2017年6月份全球新签订单89艘,共计6696440载重吨。与2017年5月份全球新签订单64艘,共计6381395载重吨相比较,数量环比增加25艘,载重吨环比上升4.94%。与2016年6月份全球新签订单68艘,共计2324204载重吨相比较,数量同比增加21艘,载重吨同比上升188.12%。

从船型上来看,散货船12艘,共计1118000载重吨;油船29艘,共计4060300载重吨;集装箱船7艘,共计19800标箱;化学品船6艘,共计276000载重吨;液化气船8艘,共计1126200立方米;海工船14艘,共计171032CGT;其他船型13艘,共计145256CGT。从订单类型来看,散货船新签2艘好望角型散货船、5艘卡姆萨尔型散货船、2艘巴拿马型散货船和3艘大灵便型散货船;油船新签1艘VLCC、14艘苏伊士型油船和14艘阿芙拉型油船;集装箱船新签4艘巴拿马型集装箱船和3艘灵便型集装箱船。

2、6月份完工量环比上升4.38%

2017年6月份全球船厂共交付新船145艘,共计9014761载重吨。与2017年5月份全球新船交付订单148艘,共计8637245载重吨相比较,数量环比下降2.03%,载重吨环比上升4.38%。与2016年6月份全球船厂共交付新船204艘,共计9244784载重吨相比较,数量同比下降28.92%,载重吨同比下降2.49%。

从船型来看,本月散货船的交付数量为42艘,共计3852902载重吨;集装箱船的交付数量为10艘,共计107812TEU;油船的交付数量为24艘,共计2793802载重吨;化学品船的交付数量为14艘,共计509081载重吨;液化气船交付数量为14艘,共计962198立方米;海工船交付数量为22艘,共计40398载重吨;其他船型交付数量为19艘,共计75670载重吨。

3、三大船型新船价格均持平5月

6月份散货船、油船和集装箱船新造船价格指数分别为115点、140点和70点,均持平于5月。

6月份,散货船新船价格,各船型价格均持平于5月,其中好望角型(176/180KDWT)、巴拿马型(75/77KDWT)、大灵便型(61/63KDWT)和灵便型(32/35KDWT)散货船价格分别为4250万美元、2450万美元、2350万美元和2150万美元;油船新造船价格,除VLCC和苏伊士型油船新船价格环比有所上升外,其余各船型新船价格均持平于5月,其中VLCC(315-320KDWT)和苏伊士型油船(156-158KDWT)新船价格分别上升50万美元和100万美元至8100万美元和5400万美元;阿芙拉型油船(113-115KDWT)、巴拿马型油船(73-75KDWT)和灵便型油船(47-51KDWT)新船价格为4300万美元、4150万美元和3350万美元。集装箱船新船价格,除16000-16500TEU集装箱船新船价格有所下降和4800TEU集装箱船及2600-2900TEU集装箱船新船价格有所上升外,其余各船型新船价格均持平于5月,其中16000-16500TEU、4800TEU和2600-2900TEU集装箱船价格分别下降100万美元、上升50万美元和上升25万美元至1.26亿美元、4350万美元和2775万美元,1000-1100TEU 、1850-2100TEU 、3600-3800TEU 、10000TEU和13000-14000TEU集装箱船价格为1650万美元、2250万美元、3325万美元、9300万美元和1.09亿美元。

4、6月份全球手持订单3175艘

据统计,截至2017年7月11日全球船厂手持订单3175艘,共计187973245载重吨。和2017年6月12日统计的3249艘,合计190896935载重吨相比,手持订单数量环比下降2.28%,载重吨环比下降1.53%。

其中中国船厂手持订单量为1430艘,共计76224500载重吨,艘数占全球市场份额的45.04%,载重吨占40.55%;韩国船厂的手持订单量为399艘,共计45773577载重吨,艘数占全球市场份额的12.57%,载重吨占24.35%;日本船厂的手持订单量为650艘,共计48673406载重吨,艘数占全球市场份额的20.47%,载重吨占25.89%。

从主要船型来看,散货船手持订单量为624艘,共计59959739载重吨;油船手持订单量为796艘,共计71414741载重吨;集装箱船手持订单量为397艘,共计2767171TEU。

(数据来源:克拉克松,截止日期2017年7月11日)

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