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青岛冷链物流越来越“冷”

作者: 文章来源:中国水运报 日期:2017年05月09日

青岛市商务局近期开展的一项专题调研报告显示,经过多年发展,青岛市冷链物流建设初具规模,冷链物流基础设施逐步完善,冷链物流园区加快发展,一批冷链物流重点项目建设加快推进,冷链物流标准化服务体系不断健全,冷链物流技术得到广泛应用。经济发展新常态下,青岛市物流业总体上保持平稳增长,冷链物流规模需求进入快速扩张、质量提升的新阶段。

加快推进冷链物流业发展,对于提高流通效率、节约社会资源、保障居民消费安全、提升青岛经济区位优势具有十分重要的意义。

近年来,青岛市着力推动冷链物流业发展,先后出台多个服务质量标准化规范,卓有成效地开展了“千万平米”物流园区、总部商务区、商贸集聚区一系列建设工程,积极扶持龙头物流企业发展,努力推进信息化和标准化建设,大力发展跨境跨区域物流合作,冷链物流业发展水平显著提升,被列为全国21个物流节点城市、山东半岛物流区域中心城市和国家一级物流园区布局城市。

报告显示,青岛市冷链物流建设初具规模。青岛农产品出口连续多年排名全国第一,拥有全国高水平的设施农业、规模农业、特色农业生产基地和出口加工基地,农产品出口额占全国8%,年出口50亿美元以上,遍及140多个国家和地区。随着生鲜农产品产量、需求量和进入流通领域量的不断增长,冷链物流比例逐步提高。据初步统计,青岛市果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到20%、33%、40%,冷藏运输率分别提高到25%、40%、50%,流通环节产品腐损率分别降至19%、6%、9%。

冷链物流基础设施逐步完善。青岛市冷链物流行业不断加强自有冷链设施装备的升级改造,引进国际先进设备,加强技术管理,企业冷藏、冷冻、冷运能力不断增强。全市从事冷链物流的企业120多家,拥有冷库1000多座,冷库总容量250万吨,其中冷藏库140万吨,冷冻库110万吨;冷藏车辆5000多辆,总承载量10多万吨。采取新建、改造、整合、提升等方法,以华骏、中港、楼山、航空、上臧等物流园区及中心为载体,着力构建三级配送网络体系。

项目是产业的基石。近年来,青岛市一批冷链物流重点项目建设加快推进。其中,中国北方(青岛)国际水产品交易中心暨冷链物流基地项目占地面积12.26平方公里,总投资101.7亿元,主要规划建设渔港码头、交易中心、冷冻冷藏基地、水产品加工基地、物流园区和远洋渔轮整备基地等,建成后每年卸鱼量将达300-500万吨,形成千亿级产业链,成为中国北方最大的国际水产品交易中心、东北亚重要的国际水产品交易中心之一。

 

 

责任编辑:叶红玲

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