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航运企业加强船员跟踪培训管理思考

作者:张华林 文章来源:中国水运杂志 日期:2009年09月22日

      摘   要:航运业的可持续发展是当今世界各国积极倡导的交通运输发展战略之一。其中航运人才的培养与管理是核心,它是航运业可持续发展的重要前提和保证。因此,培养高素质的船员队伍具有典型的时代特征、鲜明的职业特点和行业特色,管理层必须与时俱进,主动适应航运国际化的发展潮流,以开放的国际化视野,加快实施船员的培训管理。
      关键词:标准化合同;人性化;休假制度;管理机制

      世界经济的快速增长与国际贸易量的剧增为航运业带来了前所未有的历史机遇,作为高效、安全和环保的大型远程运输方式——航运业承担着90%的国际贸易量。航运业的可持续发展是当今世界各国积极倡导的交通运输发展战略之一。随着航运业的兴起,各式各样的航运公司如雨后春笋相应而生,企业如何在竞争激烈的开放性市场中获得长足的发展,这就需要有高效的管理层、英明的决策层及高素质的航运人才,其中航运人才的培养与管理是核心,它是航运业可持续发展的重要前提和保证。因此,培养高素质的船员队伍具有典型的时代特征、鲜明的职业特点和行业特色,管理层必须与时俱进,主动适应航运国际化的发展潮流,以开放的国际化视野,加快实施船员的培训管理。
      一、制定适合海员的统一标准化合同
      合同,也就是协议,是作为平等主体的自然人、法人、其他组织之间设立、变更、终止民事权利义务的约定、合意。合同作为一种民事法律行为,是当事人协商一致的产物,是两个以上的意思表示相一致的协议。制定适合海员的统一标准合同,有助于企业与个人的良好协调,共同依照规定办事,促进企业与个人的共同发展,有了企业的发展,才有员工更好施展才华的平台。
      二、为每一个海员制定好职业发展规划
      公司根据每个海员的实际情况制定相应的职业发展规划,能够让员工感受到公司对自己的重视,同时心中也有未来自己的发展方向,这样工作更有目标性,有的放矢,调动海员的工作积极性。多数海员都想在年轻的时候能够升职快,积累一定的财富后调到岸上工作,所以公司应加快船员外派速度,并对达到换证要求的船员安排培训,使之在最短时间内通过国家海事局的换证考试。
      三、关注海员的身心健康
      海员长期在船上工作,他们生活及工作空间比较狭窄,接受新事物的途径较少,各方面承受的压力也较大,容易产生孤独、寂寞、无奈、烦闷等情绪,因此培养船员开朗的性格及健康的心理尤为重要。对于其性心理问题,应给予更多的理解和宽容。要积极正面引导,努力增大海员的情感容量,合理安排船上的文化娱乐生活,利用情感转移来缓解海员的心理冲突。同时公司要积极改善海员的工作和生活条件,尽可能地消除或弱化易引起海员心理障碍的应激源。并选派专业心理医生或健康指导员到船上,结合海员工作制度和作息时间,进行经常性的健康讲座和健康情况检查,提高海员的健康意识和心理承受能力。根据海员个体身心状况差异,有针对性地运用合适的运动处方、心理处方、医疗及营养处方。
      四、建立船员信息库
      关爱船员家庭,帮助其解决困难,让他们感受到公司的人性化及大家庭给予的温暖。因工作性质所决定,船员在外的时间很多,无暇照顾家庭,很多家庭因此而出现裂痕。这也使得船员思想不稳定,对船员这个职业产生厌恶情绪,从而跳槽换工作时有发生。所以公司要建立相应的船员信息库,尽可能的多了解船员的实际情况,聆听他们的心声,帮助其解决实际困难,争做他们信赖的朋友。
      五、建立合理的休假制度
      海员的职业决定其工作较陆地工作辛苦得多,而更多的苦恼则来自于情感的孤寂。制定合理的海员休假制度,有利于海员的身体健康及队伍的稳定。
      合理安排船员休假,有利于缓解心理压力,调整好心态为下个航次的航行做准备。但有的船员在岸上时间呆的过长就会眷恋岸上生活而不愿出去。所以合理的休假时间对船员队伍的稳定显得极为重要。可在其休假一段时间后安排培训,这样即可收拢员工的心,又提升了员工的专业素质,可谓一举两得。休假期间应调整海员的税收政策,船员特殊工作在船期间的工资及福利待遇与休假期间差距很大,合理调整海员的税收及相关的社会保险政策使国家政策与之有效衔接,确保海员低收入时税收、社保的连续性、有效性、合理性,有利于稳定海员队伍,调动海员积极性,也可缓解船公司的压力。
      六、建立核心人才管理机制
      所谓核心人才是指拥有核心能力从而对公司的发展举足轻重的人。如船长、轮机长、大副、大管等。对核心人才要给高薪,同时给其相应的特殊优惠政策。让其参加公司的管理,听取其对公司政策的看法与建议。让他们感受到公司对他们的重视。
      七、管理人员要注重自身影响力
      管理人员是否有强大的影响力,取决于诸多的因素,如个人的背景、资历、人品、能力、知识、感情等。在新的形势下,要加强船舶体系化管理,提高船员的业务水平和心理素质,就必须严格遵守质量管理体系的规定和程序。要真正贯彻和落实各项规章制度,做到处事公平正义,并不断提升自己的业务能力,多了解船员生活,不做门外汉。这种影响和改变船员心理的能力称为影响力,是一位管理者能否成功实施管理的一个重要因素。
      总之,对一家成熟的船舶管理公司而言,一套成熟的管理体系十分重要。好的管理体系,可以从制度上减少人为因素的影响。公司文件的形式和内容,要易于学习,且贴近公司实际情况,做到全面、精细。即管理体系的内容要简单可操作,方便各项管理工作。规范的文件加上科学、严格的管理,并不断摸索总结, 不断改革创新,对于管理中的缺陷要及时纠正处理,使管理水平日趋提高。

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